2009年，公司为郑州机械研究所及戚墅堰机车研究所配套，在电力机车三大核心技术领域实现了和谐号HXD1B（9600KW）、HXD1C（7200KW）、HXD1D（160KM）、HXD2B、HXD2F（30T轴重）重载机车及动车高铁380A、380C驱动装置的国产化，通过了大（同）秦（皇岛）重载铁路28000吨60万公里上线考核，实物经德国慕尼黑大学破坏性检验，所有指标全部达到西门子驱动装置的材料标准，进入产业化生产。
